秤臺(tái)整體強(qiáng)度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng)，大大提高了秤臺(tái)的使用壽命；

秤臺(tái)變形小，確保了優(yōu)異的計(jì)量性能；

快速安裝使用，維護(hù)方便；

秤臺(tái)預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，靈活選擇無(wú)基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護(hù)；

臺(tái)面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長(zhǎng)使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶(hù)稱(chēng)重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱(chēng)量，造成差錯(cuò)；

秤臺(tái)底部應(yīng)力部位沒(méi)有焊縫，整體強(qiáng)度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)受載均勻，整體強(qiáng)度高，抗扭性能好；疲勞試驗(yàn)檢測(cè)；

底面合一專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)衡涂料確保秤體防腐蝕*；

的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
◆1月1日，上汽通用宣布正式承接通用汽車(chē)旗下*部件品牌ACDelco，并整合推出全新的汽車(chē)配件品牌——德科，致力于開(kāi)拓國(guó)內(nèi)汽車(chē)獨(dú)立售后市場(chǎng)。◆1月18日，汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)成立，同質(zhì)配件知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)中心成立，促進(jìn)企業(yè)與部門(mén)聯(lián)手開(kāi)展打擊假冒偽劣，加大知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度?！?月23日，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局在網(wǎng)站上公開(kāi)發(fā)布《關(guān)于汽車(chē)業(yè)的反壟斷指南》（征求意見(jiàn)稿），向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
診斷、災(zāi)后救援、動(dòng)物保護(hù)……人工智能是否是威脅暫且不提，但它著實(shí)改變了美國(guó)人的生活。隨著人工智能技術(shù)三級(jí)跳式的發(fā)展，這些我們自己親手造出來(lái)的“智慧"，究竟會(huì)像好萊塢電影中上演的那樣帶來(lái)無(wú)法避免的“人機(jī)大戰(zhàn)"，還是像天體物理學(xué)家霍金所警告的那樣終會(huì)摧毀人類(lèi)自身，已經(jīng)成了許多人百思不得其解的問(wèn)題。所幸，至少目前人工智能的發(fā)展一直在造福于人類(lèi)。這一點(diǎn)，在2016年年末舉行的白宮前沿大會(huì)上，美國(guó)科學(xué)家們就集中展示了人工智能在應(yīng)用領(lǐng)域的諸多成果。