秤臺(tái)整體強(qiáng)度高，抗扭和抗側(cè)向力能力強(qiáng)，大大提高了秤臺(tái)的使用壽命；

秤臺(tái)變形小，確保了優(yōu)異的計(jì)量性能；

快速安裝使用，維護(hù)方便；

秤臺(tái)預(yù)拱，外形美觀；

高品質(zhì)的鋼材原材料；

低外形秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，靈活選擇無(wú)基坑或淺基坑，節(jié)省基礎(chǔ)費(fèi)用；

防轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，確保傳感器固定在合適的位置，方便維護(hù)；

臺(tái)面和U型鋼主梁連續(xù)焊接，內(nèi)側(cè)與外界空氣隔絕，消除內(nèi)部銹蝕，提高防腐能力，延長(zhǎng)使用壽命；

縱/橫向限位能滿足客戶稱重需求，承受較大的水平?jīng)_擊力，并與固定體之間保持2-3毫米的距離，從而不影響稱量，造成差錯(cuò)；

秤臺(tái)底部應(yīng)力部位沒(méi)有焊縫，整體強(qiáng)度高；

正交各向異性結(jié)構(gòu)，秤臺(tái)受載均勻，整體強(qiáng)度高，抗扭性能好；疲勞試驗(yàn)檢測(cè)；

底面合一專業(yè)的汽車衡涂料確保秤體防腐蝕*；

*的油漆烘干生產(chǎn)線可滿足快速交貨要求
在保供電工作中，廣西電網(wǎng)公司綜合考慮各種風(fēng)險(xiǎn)，制定可靠的保供電方案，確保在任何一條線路出現(xiàn)問(wèn)題的情況下，可以在一秒鐘時(shí)間切換到另外一條線路；此外，廣西電網(wǎng)公司還投入進(jìn)的保供電設(shè)備，抽調(diào)了10臺(tái)UPS發(fā)電機(jī)和一臺(tái)無(wú)間斷磁飛輪發(fā)電機(jī)，一旦發(fā)生故障停電，磁飛輪將繼續(xù)帶動(dòng)發(fā)電并在2秒內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)急電源，保障會(huì)場(chǎng)安全可靠供電。在輸電線路方面，桂林供電局對(duì)涉及到保供電的16條輸電線路，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)保電力度，排查安全隱患，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)制定控制措施和落實(shí)責(zé)任人，確保供電*。
而且這種差距在許多方面還在不斷擴(kuò)大，直接制約了我國(guó)整車市場(chǎng)的健康發(fā)展和后市場(chǎng)服務(wù)工作的開展。行業(yè)缺少國(guó)家的重視和支持汽配經(jīng)銷行業(yè)作為一個(gè)傳統(tǒng)型的專業(yè)商品流通業(yè)，很難得到國(guó)家政策的重視和財(cái)政資金的扶持，更談不上重點(diǎn)發(fā)展、鼓勵(lì)支持。只要符合開業(yè)條件就任其發(fā)展，基本沒(méi)有門檻。所以，從上世紀(jì)八十年代初以來(lái)，大部分汽配經(jīng)銷企業(yè)都是自籌資金，有多少投多少，能干幾年就幾年，在緩慢的原始積累中自生自滅。因此，在目前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大變革的形勢(shì)下，依靠自身的能力，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，整體發(fā)展是很難實(shí)現(xiàn)的。